Faro de Chipiona

El Faro de Chipiona es el más alto de España y uno de los más altos del mundo. Fue construido en la Punta del Perro entre 1863 y 1867 por el ingeniero de caminos Jaime Font Escolá. Su altura aproximada desde la base es de 69 metros, 62 metros la torre y 7 metros el edificio sobre el que se asienta. La torre hueca con escalera de caracol, se realizó con mampuestos de piedra ostionera unidos con mortero de cal y tiene 322 escalones. El edificio es de sillería.

En el patio cubierto de la entrada al edificio hay una pequeña exposición compuesta por varios paneles que describen la señalización marítima, el funcionamiento, sus características, su importancia para la navegación, la vía navegable y, por último, la actividad del Puerto de Sevilla. La visión desde la galería exterior que corona la torre abarca una amplísima zona, tanto marítima como terrestre, en sus 360º. Esta visita es excepcional por cuanto es un faro en funcionamiento y, en los existentes, tanto en España como en Europa, no se permite su acceso hasta la linterna.

Una de las características del Faro de Chipiona es su condición de faro aeromarítimo desde 1963. Su haz de luz ilumina horizontal y verticalmente, sirviendo así de ayuda a los aviones. En la actualidad, el haz de luz alcanza 25 millas náuticas (45 km), emitiendo destellos cada 10 segundos.

El Faro de Chipiona pertenece a la Autoridad Portuaria de Sevilla desde el 1 de enero de 1993, es un faro de recalada, hacia los que hay que dirigirse, frente a los de peligro que hay que dejar pasar porque indican zonas de rocas o un punto de la costa, etc. Por ello la embarcación que quiera llegar a Sevilla por el Guadalquivir tendrá que buscar, como referencia, el Faro de Chipiona.